Atrasos, lotação e quebras: ALMG vai cobrar do Estado melhorias nos ônibus da Pássaro Verde
Deputado visitou a garagem da empresa depois de audiência com passageiros e defende revisão dos contratos de ônibus intermunicipais.

As reclamações de passageiros sobre atrasos, superlotação e manutenção precária dos ônibus intermunicipais da Viação Pássaro Verde vão ser levadas formalmente à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra). A cobrança foi anunciada pelo deputado estadual Leleco Pimentel (PT), vice-presidente da Comissão de Assuntos Municipais e Regionalização da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG).
O parlamentar fez uma visita técnica à garagem da concessionária nesta segunda-feira (9). A fiscalização foi um desdobramento de uma audiência pública realizada na ALMG no fim de outubro, quando usuários relataram descumprimento de horários, frota mal conservada e falta de higiene nos sanitários dos ônibus.
Segundo o deputado, a empresa tem estrutura para operar, mas a fiscalização do Governo de Minas é falha, o que compromete o serviço. Ele defende a revisão dos contratos de concessão para equilibrar as contas das rotas e garantir tarifas compatíveis com a qualidade oferecida. Leleco também lembrou o Projeto de Lei 1.208/23, de sua autoria, que cria diretrizes para subsídio estatal ao transporte. O deputado federal Padre João (PT) disse que vai procurar a ANTT e o BNDES em busca de apoio para renovar a frota.
Fundada em 1953, a Pássaro Verde tem cerca de 400 funcionários e 100 ônibus e atende ligações entre Belo Horizonte e cidades como Ouro Preto, Mariana, Viçosa e Diamantina. A empresa afirma que perdeu receita com a concorrência do transporte clandestino e de aplicativos, com a pandemia e com os efeitos do rompimento da barragem de Mariana.
A concessionária também atribui parte dos atrasos às obras de duplicação da BR-356: a viagem entre BH e Ouro Preto, prevista em contrato para 1h45, tem levado cerca de três horas. A empresa reconheceu quebras e atrasos, mas disse que recebeu 403 reclamações formais no primeiro semestre de 2026, para mais de 741 mil passageiros transportados. Os usuários continuam cobrando horários cumpridos e uma frota em melhores condições.
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