Concessionárias da EPR investem R$ 524 milhões nas rodovias de Minas em 2026, alta de 42,7%
Maior parte foi para a recuperação de pistas; contratos preveem duplicações, acostamentos e faixas adicionais.
As quatro concessionárias do Grupo EPR em Minas Gerais investiram R$ 524,1 milhões nas rodovias do estado nos nove primeiros meses de 2026. O valor representa uma alta de 42,7% em relação ao mesmo período de 2025, segundo dados divulgados pelas empresas e publicados pelo Diário do Comércio.
A maior parcela foi aplicada pela EPR Via Mineira, com R$ 190,2 milhões. Em seguida aparece a EPR Triângulo, com R$ 128,5 milhões. As outras duas concessionárias do grupo completam o total investido entre janeiro e setembro.
De acordo com o levantamento, os recursos foram destinados principalmente à recuperação das rodovias, com obras de pavimento e conservação das pistas. Os contratos de concessão, no entanto, também preveem intervenções maiores, como duplicações, implantação de acostamentos e construção de faixas adicionais, que devem mudar a estrutura de trechos importantes para o transporte de cargas e de passageiros no estado.
O aumento dos investimentos acontece em um momento em que Minas discute outros projetos de logística. Pelo menos 11 investidores demonstraram interesse na recuperação do Corredor Ferroviário Minas-Rio, que liga Arcos, no Centro-Oeste mineiro, a Barra Mansa, no Rio de Janeiro. A proposta prevê contrato de 99 anos, com participação da iniciativa privada na recuperação e operação de trechos ociosos ou abandonados, além de conexões com o Porto de Angra dos Reis e com o ramal de Varginha, o que pode ampliar as opções para o escoamento do café.
Para quem usa as rodovias pedagiadas, a expectativa é de pistas em melhores condições e, nos próximos anos, de obras de ampliação previstas nos contratos.
