PBH abre licitação de R$ 12,4 milhões para nova área de escape na descida do Betânia, no Anel
Obra no km 540 do Novo Anel pode custar até R$ 12,4 milhões; trecho teve duas mortes e 34 feridos em acidentes com veículos pesados desde 2024.
A Prefeitura de Belo Horizonte publicou, no Diário Oficial do Município de 30 de outubro, a licitação para construir uma nova área de escape no trecho municipalizado do Anel Rodoviário. A estrutura ficará no km 540 do Novo Anel, na chamada “descida do Betânia”, na altura do bairro Palmeiras, região Oeste da capital. O investimento previsto é de até R$ 12,4 milhões.
O contrato será do tipo integrado: a empresa vencedora fará os projetos básico e executivo e também a obra. O pacote inclui o alargamento da pista em um trecho de 450 metros, pavimentação, drenagem, contenção, sinalização, iluminação, dispositivos de segurança e câmeras de monitoramento.
A abertura das propostas está marcada para 12 de fevereiro de 2027, às 10h, pelo Portal de Compras de Minas Gerais. O edital está disponível no portal de licitações da PBH e também pode ser consultado na Gerência de Licitações da Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura, na Rua dos Guajajaras, 1.107, 15º andar, no bairro Lourdes, em dias úteis.
A escolha do local se baseou em um relatório da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, que classifica o ponto como de probabilidade muito alta de acidentes com várias vítimas envolvendo veículos pesados, por causa da descida longa e acentuada. Entre 2024 e 2026, foram seis ocorrências graves com caminhões e carretas no trecho, que deixaram duas pessoas mortas e pelo menos 34 feridas. Em julho deste ano, uma carreta sem freio bateu em 18 veículos.
Esta será a segunda área de escape do Anel. A primeira foi entregue em julho de 2022, quando a via ainda era federal, entre a BR-040 e o trevo do Betânia, perto do acesso ao Buritis. Até setembro de 2026, 22 veículos pesados usaram a estrutura para parar com segurança.
A área de escape funciona como uma caixa de concreto cheia de argila expandida. Quando o motorista perde os freios e entra no local, o material aumenta a resistência e faz o veículo desacelerar até parar, evitando que ele siga descontrolado pela pista.
